Recentment, a la 25a Fira Internacional d'alta tecnologia de la Xina, aUAV d'ala fixa d'enlairament i aterratge vertical de doble aladesenvolupat i fabricat de manera independent per l'Acadèmia Xinesa de Ciències es va donar a conèixer. Aquest dron adopta el disseny aerodinàmic de "ales dobles + multi-rotor", que és el primer d'aquest tipus al món, i pot realitzar l'enlairament i l'aterratge verticals en estat vertical, i pot volar normalment després de l'enlairament.
L'enlairament i l'aterratge verticals elimina la necessitat d'aquest dron per rodar en una pista durant l'enlairament, millorant molt la facilitat d'ús. En comparació amb els avions d'ala fixa convencionals, la seva petjada es redueix molt. L'equip d'investigació ha dominat tota la cadena tecnològica des del sistema d'accionament, la fusió de dades del sensor, el sistema de control de vol i els algorismes, realitzant de manera innovadora una sèrie de límits de rendiment perquè l'UAV s'enlai i aterri normalment a menys 40 ° C, a una altitud de 5.500 metres, i amb vents forts de classe 7.
Actualment, el drone s'alimenta principalment per noves bateries de liti d'energia, i els rotors proporcionen una força d'elevació ascendent quan s'enlairen verticalment, mentre que els rotors canvien a l'empenta horitzontal després de girar al vol pla. L'alta taxa d'utilització de l'eficiència energètica li proporciona una millor capacitat de càrrega i resistència. L'UAV té un pes carregat de 50 quilograms, una capacitat de càrrega d'uns 17 quilograms i una resistència de fins a 4 hores, que s'utilitzarà àmpliament en els camps de l'energia elèctrica, la silvicultura, la resposta a emergències i l'enquesta i cartografia en el futur.
Hora de publicació: 29-nov-2023