Investigadors australians han desenvolupat un innovador sistema de navegació astronòmica per a avions no tripulats que elimina la dependència dels senyals GPS, transformant potencialment l'operació de drons militars i comercials, citant fonts de mitjans estrangers. L'avenç prové de la Universitat d'Austràlia Meridional, on els científics han creat una solució lleugera i rendible que permet als vehicles aeris no tripulats (UAV) utilitzar cartes estel·lars per determinar la seva ubicació.
El sistema representa un avenç significatiu en les capacitats de Beyond Visual Line of Sight (BVLOS), especialment en entorns on els senyals GPS poden estar compromesos o no disponibles. Quan es va provar amb un UAV d'ala fixa, el sistema va aconseguir una precisió de posició a 2,5 milles, un resultat encoratjador per a una tecnologia primerenca.
El que diferencia aquest desenvolupament és el seu enfocament pragmàtic a un repte de llarga durada. Si bé la navegació astronòmica s'ha utilitzat durant dècades en operacions aèries i marítimes, els sistemes tradicionals de seguiment d'estrelles són massa voluminosos i cars per als petits UAV. L'equip de la Universitat d'Austràlia Meridional, dirigit per Samuel Teague, va eliminar la necessitat d'un maquinari d'estabilització complex tot mantenint la funcionalitat.
L'impacte de la seguretat dels drons es redueix en tots dos sentits. Per als operadors legítims, la tecnologia pot suportar l'embussos del GPS, un problema creixent destacat pel conflicte en curs sobre la guerra electrònica que altera els sistemes de navegació heretats. Tanmateix, operar drons amb radiació GPS indetectable també pot fer-los més difícils de rastrejar i interceptar, cosa que podria complicar les operacions contra drons.
Des d'una perspectiva comercial, el sistema podria permetre missions d'inspecció remota i monitorització ambiental més fiables a zones remotes on la cobertura GPS no és fiable. Els investigadors destaquen l'accessibilitat de la tecnologia i assenyalen que es poden utilitzar components comercials per implementar-la.
Aquest progrés arriba en un moment crític en el desenvolupament dels drons. Els incidents recents de sobrevols no autoritzats de drons d'instal·lacions sensibles posen de manifest la necessitat de millorar les capacitats de navegació i els mètodes de detecció millorats. A mesura que la indústria avança cap a plataformes més petites i prescindibles, innovacions com aquest sistema basat en estrelles poden accelerar la tendència cap a operacions autònomes en entorns restringits per GPS.
Les conclusions de la DUDH s'han publicat a la revista UAV, marcant un pas important cap a un sistema de navegació UAV més resistent i independent. A mesura que el desenvolupament continua, l'equilibri entre les capacitats operatives i les consideracions de seguretat pot afectar la implementació de la tecnologia tant en aplicacions militars com civils.
Hora de publicació: 17-12-2024