Multi-RotorDrones: fàcils d'operar, relativament lleugers en pes total i poden flotar en un punt fix
Els multirotors són adequats per a aplicacions en àrees petites com arafotografia aèria, monitorització ambiental, reconeixement, modelatge arquitectònic i transport d'objectes especials.
El dron multirotor es caracteritza per la seva capacitat de volar enlaire, elevació vertical i descens dels requisits del lloc d'enlairament, però amb una velocitat més lenta i una curta resistència, de manera que en molts entorns complexos, l'abast de la zona no és gran, és més adequat per a, com ara:fotografia aèria, vigilància, reconeixement, modelatge d'edificisi així successivament.
Els drons de consum són tots drons de rotor. Normalment, els drons d'ala rotatòria tenen un abast d'uns 20 minuts i una capacitat de càrrega bàsicament d'una microcàmera.
El dron d'ala rotativa de grau industrial, amb una càrrega de 7 kg, pot arribar als 40 minuts d'autonomia, en comparació amb l'ala rotativa ordinària de consum, cosa que també millora considerablement l'eficiència operativa i l'adaptabilitat. A les zones urbanes, mineria, emergències per desastres i altres àrees implicades en la cartografia, la zona no és gran i té un bon rendiment.
Fix-WingDrones: llarga resistència, bona resistència al vent, àmplia àrea de tir
L'ala fixa és adequada per aestudi aeri, monitorització d'àrea, patrulla de canonades, emergència comunicaciói així successivament.
Els UAV d'ala fixa són similars als avions en el seu principi de vol, basant-se en l'empenta generada per hèlixs o motors de turbina per impulsar l'avió cap endavant, amb la sustentació principal provinent del moviment relatiu de les ales respecte a l'aire. Per tant, un UAV d'ala fixa ha de tenir una certa velocitat relativa sense aire per tenir sustentació per volar.
Els vehicles aeris d'ala fixa es caracteritzen per una velocitat de vol ràpida i una gran capacitat de càrrega. Els UAV d'ala fixa generalment s'escullen quan hi ha una necessitat d'abast i altitud, com arafotogrametria de baixa altitud, patrulla d'energia elèctrica, vigilància d'autopistesi així successivament.
Seguretat en vols de drons
Per evitar que el dron "exploti", tant si és un dron multirotor com d'ala fixa, ha de tenir un sistema de control de vol estable, un sistema d'emergència perfecte, així com el disseny de rutes, pilot automàtic i retorn automàtic a la posició inicial no segura i altres funcions. Per descomptat, també s'ha de tenir en compte acuradament la zona de vol, el marc d'ejecció, l'estació terrestre, el punt de llançament del paracaigudes i fins i tot el clima.
Data de publicació: 23 d'abril de 2024