Les xarxes elèctriques cobertes de gel poden fer que els conductors, els cables de terra i les torres estiguin sotmesos a tensions anormals, cosa que provoca danys mecànics com ara torçades i col·lapses. I com que els aïllants coberts de gel o el procés de fusió faran que el coeficient d'aïllament disminueixi, és fàcil que es formin flashovers. A l'hivern del 2008, un gel va provocar la desconnexió del sistema elèctric de les 13 províncies meridionals de la Xina, part de la xarxa i la xarxa principal. A tot el país, 36.740 línies elèctriques van quedar fora de servei a causa del desastre, el 2018 subestacions van quedar fora de servei i 8.381 torres de 110 kV o més van quedar inactives a causa del desastre. Fins a 170 comtats (ciutats) van quedar sense electricitat a tot el país, i algunes zones van estar sense electricitat durant més de 10 dies. El desastre també va provocar que algunes subestacions de tracció ferroviària perdessin energia i que es interrompés el funcionament de ferrocarrils electrificats com ara Pequín-Guangzhou, Hukun i Yingxia.
El desastre del gel del gener de 2016, tot i que les dues xarxes han millorat el nivell de preparació per al desastre, va causar que 2.615.000 usuaris es quedessin sense electricitat, comptant 2 línies de 35 kV tallades i 122 línies de 10 kV tallades, cosa que va tenir un gran impacte en la vida i la producció de les persones.
Abans de l'onada de fred d'aquest hivern, la Companyia Estatal de Subministrament d'Energia de la Xarxa ha fet tot tipus de preparatius. Entre ells, part de la xarxa elèctrica de Mudanggang, municipi de Ya Juan, Shaoxing Shengzhou, es troba a la zona muntanyosa, i les condicions geogràfiques especials i les característiques climàtiques fan que aquesta zona de la línia sovint es converteixi en el punt de risc més primerenc de superposició de gel a tot Zhejiang. I aquesta zona, alhora, és molt propensa a fenòmens meteorològics extrems, com ara carreteres cobertes de gel, pluja i neu, cosa que dificulta les inspeccions manuals.
I en aquest moment crític, el dron va assumir la responsabilitat d'inspeccionar les zones muntanyoses cobertes de gel. La matinada del 16 de desembre, la temperatura a les zones muntanyoses havia baixat per sota dels zero graus, cosa que va augmentar dràsticament la probabilitat d'un desastre de gel. Els inspectors del centre d'operacions i inspecció de transmissió d'energia de Shaoxing van veure que la cadena antilliscant del cotxe es trencava algunes vegades a la carretera de muntanya coberta de neu i gel fins a la línia objectiu. Després que els inspectors avaluessin la dificultat i el risc, l'equip va planejar alliberar el dron.
El Centre d'Operació i Inspecció de Transmissions de Shaoxing també ha experimentat amb un dron més un LIDAR per a l'escaneig de la capa de gel. El dron porta el pod lidar, la generació en temps real d'un model de núvol de punts tridimensional, el càlcul en línia de l'arc i la distància transversal. La curvatura recollida del penjoll d'arc cobert de gel, combinada amb el tipus de conductor i els paràmetres d'envergadura, permet calcular ràpidament el pes del conductor cobert de gel per avaluar el grau de risc.
Es diu que aquesta és la primera vegada que la xarxa elèctrica xinesa utilitza un dron per dur a terme inspeccions de llarga durada de la cobertura de gel. Aquest innovador mètode d'inspecció permet al departament d'operació i manteniment de la xarxa comprendre el grau de risc de cobertura de gel i localitzar amb precisió els punts de risc en el temps més ràpid i de manera més segura. L'adaptabilitat a baixa temperatura, el llarg temps de vol i la resistència al vent del dron s'han demostrat àmpliament en aquesta missió. Afegeix un altre mitjà eficaç per a la inspecció de la cobertura de gel de la xarxa elèctrica i omple el buit de la inspecció de desastres de gel en condicions meteorològiques severes, i creiem que els drones es popularitzaran i s'aplicaran més àmpliament en aquest camp en el futur.
Data de publicació: 19 de desembre de 2023