A la Xina, els drons s'han convertit en un suport important per al desenvolupament econòmic a baixa altitud. Promoure enèrgicament el desenvolupament de l'economia a baixa altitud no només condueix a l'expansió de l'espai de mercat, sinó que també és una necessitat intrínseca de promoure un desenvolupament d'alta qualitat.
L'economia de baixa altitud ha heretat la indústria tradicional de l'aviació general i ha integrat el nou mode de producció i servei a baixa altitud recolzat pels drons, basant-se en la tecnologia d'informatització i gestió digital per potenciar la formació d'una forma econòmica integral que s'adapti i promogui el desenvolupament coordinat de múltiples camps amb gran vitalitat i creativitat.
Actualment, els UAV s'apliquen en múltiples indústries com ara el rescat d'emergència, la logística i el transport, la protecció vegetal agrícola i forestal, la inspecció energètica, la protecció del medi ambient forestal, la prevenció i mitigació de desastres, la geologia i la meteorologia, la planificació i gestió urbana, etc., i hi ha un gran marge de creixement. Per aconseguir un millor desenvolupament de l'economia de baixa altitud, l'obertura a baixa altitud és una tendència inevitable. La construcció d'una xarxa urbana de vies aèries a baixa altitud dóna suport a l'escala i la comercialització de les aplicacions de UAV, i també s'espera que l'economia de baixa altitud representada pels UAV esdevingui un nou motor per impulsar el creixement social i econòmic.
Les estadístiques mostren que a finals del 2023, Shenzhen tenia més de 1.730 empreses de drons amb un valor de producció de 96.000 milions de iuans. De gener a octubre del 2023, Shenzhen va obrir un total de 74 rutes de drons, rutes de logística i distribució de drons, i el nombre de punts d'enlairament i aterratge de drons de nova construcció va arribar a 69, amb 421.000 vols completats. Més de 1.500 empreses de la cadena industrial, incloent-hi DJI, Meituan, Fengyi i CITIC HaiDi, cobreixen una varietat d'escenaris d'aplicació, com ara logística i distribució, governança urbana i rescat d'emergència, formant inicialment un clúster industrial econòmic de baixa altitud líder nacional i ecologia industrial.
Amb el ràpid desenvolupament de la tecnologia de l'Internet de les Coses (IoT), els drons, els vehicles no tripulats, les naus no tripulades, els robots i altres sistemes de col·laboració estreta, per jugar amb els seus respectius punts forts i complementar-se mútuament, formant un nou tipus de sistema de cadena de subministrament representat per avions no tripulats i vehicles no tripulats, en la direcció del desenvolupament intel·ligent. Juntament amb el desenvolupament posterior de la tecnologia d'Internet, l'Internet de Tot farà que la producció i la vida de les persones s'integrin gradualment més estretament amb els productes dels sistemes no tripulats.
Data de publicació: 26 de març de 2024